【BD開箱】BMW首款純電旗艦豪華SAV THE iX，從細節解構BMW的可持續概念

電動車市場熾熱，BMW可能是最早投入電動車的傳統車廠，從十年前就開始研發電池與電動車，今次就推出首款「純電」旗艦豪華SAV THE iX。 SAV 是BMW的獨特叫法，全稱「Sports Activity Vehicle」。

iX為頂級豪華純電動車，採用能量密度更高71 kWh 電池，配合BMW eDrive技術。其中， iX xDrive40 WLTP 純電行駛里程高達425 km，最大馬力可達326匹；而 iX xDrive50 WLTP 純電行駛里程高達630 km，最大馬力可達523匹。

iX最吸睛的應該要數車頭的面罩，有網友稱之為「鼻孔」或「雙肺」，主要因為BMW近年又回歸大水箱護罩的設計，而今次面罩是密封式的，並且有自體修復塗層，表面若是不慎刮傷，可於常溫24小時內或高溫5分鐘內自行修復。另外，車頭的BMW Logo 也是內有乾坤的，不過就不是007中可以伸出武器，打開BMW Logo ，是一個水箱加水口，是因為iX的引擎蓋不能自行打開的。

iX整體減少BMW傳統的硬線條感，更加流暢，車燈為科技感十足的雷射燈，整體形狀偏細長，尾燈也是一樣。車尾箱標準容量為500L，十分實用。

新一代BMW iX從內而外的設計皆以駕駛者及乘客為中心。 iX 內部空間感十足，同時有四區恆溫空調，座位為Lounge-Style設計，讓乘客像坐沙發一樣舒適。值得一提，iX的皮革是橄欖葉萃取物製的真皮材質，較一般皮革更加柔軟和環保，也體現BWM全面的可持續發展概念。車門上設計了一個目前只有勞斯萊斯採用的按鍵式車門開關，是電動式開門，如果你不習慣，也有一個傳統式的後備車門把手。

方向盤設計成類六角形，前方是業內史上第一款一體成型的曲面中控螢幕，首次搭配全新 iDrvie 8 操作介面，更方便駕駛者使用。iX 的 iDrvie 控制檯設計得很有心思，用了木質面板，還有水晶陪襯，下方也有無線充電。車頂採用雙層玻璃，融入三層防紫外線以及一層隔熱層，能有效防曬。全景天窗是電控，霧化、透明隨意互換，不過，無論是哪一個模式，下車熄火時都會自動變成霧化。

iX也融入不少科技設計，車主可結合BMW App控制汽車冷氣系統、查閱電量、拍攝車輛周圍環境。此外，還可以利用手機解鎖汽車，該功能可最多連接5位親友。

至於價錢方面， iX xDrive40正式售價988,000元起，以「一換一」購入售價為798,000元起；而iX xDrive50正式售價1,278,000元起，以「一換一」購入售價為1,088,000元起。

編輯/製圖：Business Digest